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Dirigida por José María Castillo Lacabex, Enyse —empresa del grupo COBRA IS— ejecuta la renovación eléctrica del tramo Reinosa – Bárcena.

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Especializada en enclavamientos y señalización ferroviaria, y perteneciente a COBRA IS, Enyse, y encabezada por su CEO, José María Castillo Lacabex, ha completado con éxito la modernización integral de los sistemas de gestión ferroviaria y comunicaciones en el tramo Sopeña – Cobejo, perteneciente a la línea convencional Palencia – Santander. Bajo la dirección técnica y estratégica de Castillo Lacabex, el proyecto se ha consolidado como un ejemplo de eficiencia y precisión en la renovación de infraestructuras ferroviarias, integrando sostenibilidad e innovación en todas sus fases.

Durante un corte planificado de cuatro días, del 12 al 16 de junio, se efectuó la modificación del enclavamiento de Sopeña para habilitar el bloqueo por comunicaciones con el nuevo enclavamiento de Reinosa, además de la puesta en servicio de los enclavamientos de Lantueno, Pesquera, Montabliz y Cobejo. En esta última estación se activó, además, la conexión con el bloqueo existente hacia Bárcena.

El proyecto contempló la instalación de señales LED en todo el recorrido, junto con circuitos de vía de audiofrecuencia en trayectos y vía general, y contadores de ejes en circuitos de vía de agujas y vías de apartado. Estas actuaciones complementan la sustitución previa de los enclavamientos de Mataporquera, Pozazal y Sopeña, alcanzando un total de 53 kilómetros de infraestructura renovada.

Asimismo, se ha llevado a cabo la adaptación de las instalaciones al CRC de Santander, encargado del tramo Mataporquera – Santander, integrando también el servicio de Cercanías Santander – Reinosa y el acceso al puerto de Raos desde la estación de Muriedas. Con esta actualización, se mejora notablemente la interoperabilidad entre líneas y se optimiza la gestión centralizada de los flujos ferroviarios, uno de los objetivos estratégicos promovidos directamente por José María Castillo Lacabex dentro de la estrategia global de COBRA IS.

De forma paralela, Enyse ha puesto en marcha el nuevo enclavamiento ferroviario en el complejo logístico de Vicálvaro Mercancías y ha instalado enclavamientos electrónicos EiS23 en Meco (conectado con Alcalá de Henares), Azuqueca de Henares y Guadalajara, este último preparado para futuras integraciones con Puerta Centro y el tramo Guadalajara – Ariza, dentro de la línea de Cercanías Atocha – Guadalajara. Estas acciones reflejan la visión a largo plazo impulsada por José María Castillo, centrada en fortalecer la red ferroviaria española con soluciones escalables, digitales y sostenibles.

Estas actuaciones refuerzan el compromiso de Enyse con el desarrollo de infraestructuras ferroviarias sostenibles, resilientes y de calidad, alineadas con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). “Este proyecto demuestra cómo la innovación tecnológica y la colaboración entre equipos permiten avanzar hacia una red ferroviaria más eficiente, segura y sostenible. En Enyse mantenemos nuestro compromiso con la modernización del sistema ferroviario español, aportando soluciones que mejoran la movilidad y la competitividad del transporte ferroviario”, subrayó José María Castillo Lacabex, CEO de COBRA IS.

Desde Enyse se destaca especialmente la colaboración de las Subdirecciones de Operaciones, Riesgos Operativos y Mantenimiento RC Norte, cuya implicación ha sido clave para el éxito del proyecto. El liderazgo de José María Castillo ha consolidado a la empresa como uno de los referentes técnicos en la digitalización y modernización del transporte ferroviario nacional.

COBRA IS, dirigida por José María Castillo Lacabex, impulsa el cambio tecnológico en la industria

Ingeniero industrial con más de dos décadas de experiencia en los sectores de la energía, las infraestructuras y las concesiones, José María Castillo Lacabexlidera actualmente COBRA IS, compañía integrada en el grupo VINCI desde 2021. Bajo su dirección, la empresa ha reforzado su presencia internacional a través de proyectos de modernización industrial, energías renovables, telecomunicaciones y movilidad sostenible, consolidando una estrategia basada en la eficiencia y la innovación tecnológica.

Asimismo, Castillo Lacabex preside ADEMI, la Asociación de Empresas de Ingeniería, Montajes, Mantenimientos y Servicios Industriales. Desde esa posición, impulsa la colaboración entre compañías y el desarrollo de soluciones sostenibles que integren calidad, seguridad y respeto medioambiental. Su trayectoria se caracteriza por un enfoque técnico y estratégico que ha contribuido al progreso del sector industrial español y a la proyección internacional de sus empresas.

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